ok per il furgone westfalia o quel che sia il tutto in stile hippie peace&love però io terrei in considerazione  anche un pick up con cellula abitativa scarrabile 

 Tyna, UAHUAHUAhahahahahah meravigliosa come sempre!!! 

Bonza, vai avanti... 

 bèh senza che ti stò ad elencare le doti di un pick up che è robusto come un mulo da soma ci fai offroad (e lì ne serve!) ti porta ovunque inoltre una volta scarrata la cellula (in 2 minuti), che puoi lasciare in camping, ti carichi le tavole e tutto l'occorente nel cassone.

di cellule ce ne sono una miriade da quelle più piccole con il tettino che si alza a quelle in stile camper da tre posti con bagno e cucina e salottino che ti ripeto puoi sganciarle (si abbassano 4 staffe che fanno da pilastrini di sostegno e se ne stanno in piedi da sole).

Lì non sò ma almeno qui da noi non si pagano tasse o assicurazioni supplementari per le cellule in quanto vengono considerate come carico.

Per i prezzi ce n'è di tutto e di più ovviamente la cellula non deve avere crepe (considera che l'offroad estremo rimane difficoltoso e deforma o rovina  la cellula) poi per gli interni lo valuti come un comune camper.

Per il pick up la cosa importante è vedere come stà messo sotto, da lì capisci subito se l'ex proprietario ci ha fatto offroad oppure no, vedi le condizioni delle balestre, delle barre di torsione, del differenziale, se è tutto ok vai tranquilla che di km ce ne fai!

differenziale ?

barre di torsione ?

balestre ?

tu pensi che una donna , di Milano , che ha deciso di vivere per un anno come quelle che partecipano al programma Donna Avventura ... che a Milano magari ha sempre avuto il pisellone di turno che la scarrozzava  ( magari con un Z3 ) ... che la sua massima preoccupazione e' quella di essere " regolare " co le mestruazioni ...

sappia di meccanica come un ingegnere al box della McLaren / Mercedes ? ? ? 

con tutto il cuore ...rinnovo e ribadisco

BUONA FORTUNA FEDERICA

( e te lo ripetero' all'infinito... ma siccome credo che non sei na sprovveduta, se hai deciso di percorrere questo cammino saprai il fatto tuo )

ciao bella chiappa

 Willy, anche se ti sei salvato con l'ultima parentesi ti rigiro la domanda:

Tu pensi che una donna, di Milano, che a Milano ha sempre avuto il pisellone di turno che la scarrozzava, (magari con una Z3), che ha come massima preoccupazione la regolarità delle sue mestruazioni, possa pensare anche soltanto alla lontana di intraprendere un viaggio simile?

Ora datti una risposta e decidi a quale delle due categorie corrispondo, se mi conosci almeno un pochino, vedrai che non sarà difficile azzeccarla .

Per quanto riguarda le lacune sulla meccanica, che di certo non nascondo, altrimenti non avrei nemmeno aperto il post, sto cercando di rimediare (da giovedì lavorerò in un'officina per imparare qualcosa) e comunque non mi sembra che VOI uomini del sito siate messi molto meglio di me visto che l'unico che è entrato un po' nello specifico su cosa guardare e cosa no è stato BONZA (per l'appunto grazie, sei per caso scalzo con una saloppette?!! ) 

Hihihihihihihi REDZ 1 - CUBANO 0 

Quote:	il 07/09/2011 ore 14:20 RedIce ha scritto:   BONZA , sei per caso scalzo con una saloppette?!!

Ahah! scalzo con la salopette pure pure, ma forse mi confonderei di più al bar di Cà Tiepolo con i 4 amici di caccia che con il tipo che stai cercando

Fede, se ti si scassa il differenziale o il semiasse lascia pure perdere la meccanica, perchè ad aggiustare una cosa del genere da soli nel deserto australiano ci riusciva giusto uno di Nazareth.......

Piuttosto apprezzo (se dici sul serio) la cosa di lavorare in un'officina per qualche settimana........a parte la manutenzione ordinaria, fatti spiegare soprattutto un po' di elettrotecnica, che una riparazione elettrica è sicuramente alla portata dei più (ad es: se ti si fotte il motorino d'avviamento, o qualcos'altro).

Poi vabbè, fatti dire in linea di massima un po' dei principali attrezzi che ti possono servire (chiavi, cacciaviti, pinze, tester, ecc.....), quando sei là fatti subito una bella scatola degli attrezzi per ogni evenienza.

Ah, ovviamente, se compri un furgone, a sto giro cerca qualcosa che nel motore abbia meno elettronica possibile.  Su quella, neanche il tizio nazzareno ci può fare niente, e un giorno o l'altro pure io capirò a cosa cazzo serve nei motori.

Per il resto, boh, immagino tu sia in grado di cambiarti una gomma bucata.....

 Ahahahahaha grande Bonza!

Ste grazie delle dritte, chiederò di sicuro sicurissimo le cose che mi hai detto 

Fede, grazie per l'incoraggiamento eh!!!! Certo magari con un furgone come dici te è un po' dura ma se trovassi un camperizzato carino carino secondo me è fattibile, oh poi mica me l'ha ordinato il medico se vedo che non jela fò più smollo il furgone e mi fermo da qualche parte... vai a sapere, non faccio programmi a lungo termine 

....SGRUNF!